基本費用部分：
1. 機票： 廉價航空＋刷卡手續費 台幣 9,685元 （機上未供餐，含掛一件行李費用）。要有心理準備的是機型比較像是以前飛高雄的中小飛機，一排6個座位那種，位置有點小。抵達航站位於新的第二航站，出關 後提著行李，需搭乘接駁巴士到第一航廈，才能接到聯外交通。
2. 住宿：此次全程住東橫INN，官網有中文很方便，不需事先支付任何費用，只需帶著預約單號，入住時當場加入會員（入會費日幣1,500元），即可立即享用 會員價，加上使用連泊eco plan，還有小額減價，3晚住難波店，3晚住和歌山店，含吃到飽早餐，平均下來一晚雙人房日幣7,882元(以出發時兌換匯率0.2991換算，約合台 幣2,357元，分攤後一人花費約台幣1,179元)。附上早餐照片。
大阪難波選擇樣式較少，用餐地點較小，無法太悠閒吃。餐點以西式為主，但麵包當日現烤，吃得飽也好吃。
和歌山店用餐區較大，選項也多，以和式為主。當然也好吃。
3. 交通：日本交通費用真不便宜 （7天下來花費日幣 11,570元)
DAY1: 在飛機上購買優惠南海電車RAPID線到難波 日幣1,000元
DAY2: 難波-奈良-門真南（Outlet Park）-心齋橋 日幣 2,100元
DAY3: 難波-梅田往返（Grand Front Osaka）日幣 460元
DAY4: 難波-和歌山-JR和歌山（2站）- 貴志線往返 日幣1,790元
DAY5: 和歌山-高野山（日幣2,000元，直達巴士2.5小時）- 高野山區巴士-高野山站-Cable car - 極樂坂站-橋本-JR和歌山 日幣 4,160元 (回程為坐5分坡度超傾斜的cable car，在等車與換車中度過，加上因為遇上事故，僅兩段的轉車，加起來延遲1.5小時，回程共花了約4小時)
DAY6: 市區巴士-天守閣-海邊-JR和歌山 （和歌山開車的人口很多，巴士班次很少）日幣960元
DAY7: 和歌山-關西機場直達巴士(約40分到達，每30分一班車) 日幣1,100元
不知是否是淡季，還是很少人由和歌山出發，這小巴變成兩人上山專車。觀光巴士是觀光案內所的人介紹，在較大的飯店都可前一天預約，隔天到飯店接客上高野山，也可預約往返，1天1班次。
回程為下高野山搭乘的特殊CALBLE CAR
TAMA電車是為刺激觀光所特製，貴志站的已經14歲的招牌貓，也會在乘客到站時，出來供大家拍照，是隻很乖巧的貓。
回程坐到到草莓電車，貴志線窗外風景幾乎都是農田。
4. 食事：因為愛吃，這部份其實可以節省，雖稍有注意，但還是沒真的太省。早餐都在飯店吃外，午、晚餐，點心還有買酒等等，大概花到日幣12,475元，平均一天日幣1782元，約等於台幣266元一餐。食物的照片會另外再放上來。
5. 購物：跟愛吃一樣，愛買的人很難看而不買呀，就不放上來丟臉了。
總結這次7天6夜的旅行，購物的部份不加總的話，一個人的總花費（機票、住宿、交通、食事）大概是台幣23,947元。日幣貶值、機票價低、住東橫INN，及住和歌山（要上高野山住這邊比較便宜，但看得出來是個沒落的城市，尤其是電鐵周圍）是這次旅費控制得宜的主要因素。
高野山是這次旅行最主要想去的地點，也因此交通費較高，畢竟是在深山。但能夠看到弘法大師空海，當年所建造的『根本大寺』跟『金堂』內的佛像及唐卡，就很值回票價。
雖說現在的高野山某些地方，以我來看有些怪，但也算合理吧。
這次旅行除在大阪去了一個新的大商城，奈良、高野山除以古蹟為主之外，到處都是公園步道，高野山更是處處可見參天大樹。於是想著，對一觀光客而言，除了豐富的人文建物外，想放鬆悠閒，選項絕對是到處是『綠』樹的地方，不會去充滿無趣水泥樓的地方呀。
東大寺內的大佛。
漫步在高野山。（高野山重要的佛像不給拍照）。步道兩旁其實是日本歷代大名，到現在有錢人的家墓，也有些是為因意外受災（或為國捐軀）過世的人們立碑。
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